航空機用タイヤのリトレッド市場は2030年までに44億米ドルに達すると予測、予測期間のAGRは4.1で成長

市場調査フューチャーインサイト

MRFRの分析によると、航空機用タイヤのリトレッド市場の世界市場は、2022年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）〜4.1％を記録し、2030年には44億米ドル以上の規模になると予測されています。

世界の航空機タイヤリトレッディング市場は、航空機タイヤのリトレッディングまたは改修を扱う産業を指します。航空機用タイヤは、離着陸時やタキシング時に遭遇する高荷重、高速、様々な環境要因によって、極端な使用条件や摩耗にさらされる。リトレッドには、摩耗したタイヤのトレッドを更新して寿命を延ばし、運用コストを削減することが含まれる。

世界の航空機用タイヤ・リトレッド市場の成長を促進する要因には、航空旅行需要の増加、航空業界におけるコスト最適化の必要性、廃棄物や環境への影響を削減することによる持続可能な慣行の重視などがある。さらに、リトレッド加工により、特定の航空機の要件に基づいてタイヤトレッドをカスタマイズできるため、性能と安全性がさらに向上する。

COVID-19パンデミックは航空機用タイヤのリトレッド市場に大きな影響を与えた。パンデミックは、旅行制限、ロックダウン、航空需要の急激な減少をもたらした。このため、航空機の運航が減少し、タイヤの使用量が減り、リトレッドサービスの需要が減少した。

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主要プレーヤー

主な市場プレーヤーとしては、ブリヂストン（日本）、The Goodyear Tyre & Rubber Company（米国）、ミシュラン（フランス）、Marangoni SpA（イタリア）、Wilkerson Company Inc.（米国）、Apollo Tyre Ltd（インド）、Aviation Tyre & Treads LLC（米国）、SAIC（中国）、Desser Tire & Rubber Co.LLC（米国）、Oliver Tyre Group（南アフリカ）、Dunlop Aircraft TyreLimited（英国）。

市場区分

世界の航空機用タイヤリトレッド市場は、タイプと用途にセグメント化されている。

タイプに基づき、市場はプリキュアとモールドキュアに区分される。

用途に基づき、市場は商業用と軍事用に区分される。

地域分析

航空機用タイヤのリトレッド世界市場の最大地域は北米と欧州である。北米地域、特に米国は航空機産業において大きな存在感を示している。北米には複数の大手航空会社、MRO施設、航空機メーカーがある。この地域では、航空機の保有台数が多く、コストの最適化と持続可能性に重点を置いているため、航空機用タイヤのリトレッドサービスに対する需要が大きい。

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欧州は、航空機用タイヤのリトレッド市場においてもう一つの顕著な地域である。ドイツ、フランス、イギリス、オランダなどの国々は航空産業が盛んである。欧州の航空会社、MRO施設、規制機関は、安全性、効率性、環境の持続可能性を重視しており、タイヤリトレッドを魅力的な選択肢にしている。

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