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自動車用ガラスの市場動向、規模、セグメント、新技術、2030年までの予測による産業成長|MRFR

Oct 18, 2023 9:14 PM ET

自動車用ガラス市場 対象範囲

この調査レポートは自動車用ガラス市場を分析・予測したMarket Research Future (MRFR)の市場調査報告書です、 自動車用ガラス市場自動車用ガラス市場は、2022年の175億7,000万米ドルから2030年には365億4,000万米ドルへと、2022年から2030年にかけて9.58%の成長率で大きな飛躍を遂げると予測されています。

自動車用ガラス市場」とは、自動車、トラック、バスに使用される特殊ガラスを指す。一般的に、このガラスには合わせガラスや強化ガラスが使用され、耐衝撃性や耐飛散性に優れています。自動車用ガラスは、風雨や道路の破片、その他の危険から乗員を守るために、サイドウィンドウ、フロントガラス、リアガラス、ワイパーに使用されています。さらに、まぶしさを最小限に抑えたり、視認性を向上させるために、自動車ガラスにはコーティング、発熱体、着色などの特殊な要素が施されている場合があります。自動車の構造的完全性と安全性を保証するためには、高品質の自動車用ガラスを使用しなければなりません。

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自動車用ガラス市場 競争環境:

  • シャタープルーフ
  • オリンピアオートグラス
  • Saint S.A.
  • セントラル硝子旭硝子
  • 旭硝子旭硝子
  • 旭硝子旭硝子
  • 旭硝子
  • 信義ガラスホールディングス
  • ビトロ
  • A.B. de C.V.
  • 日本板硝子日本板硝子株式会社


自動車用ガラス市場
USP対象

自動車用ガラス市場 ドライバー

公害防止と厳しい環境規制のため、ハイブリッド車や電気自動車の開発が進み、市場拡大を後押ししている。消費者とメーカーは、政府の法律を遵守するために、より環境に優しい自動車を求めると予想され、ハイブリッド車と電気自動車を推進することで業界に利益をもたらす。

ソーダ灰、石灰、マグネシウム酸化物、カリウム酸化物、アルミニウムのような材料の価格が安定し、燃料費も上昇していることが、手頃な自動車用ガラス市場の創出に寄与している。市場は、物流・輸送分野における車両需要の増加や、安全規則による車両の空力改善重視の結果、拡大している。

大衆車におけるサンルーフ用途の強化や、ドライバーの意識を高めるためのヘッドアップディスプレイのような技術の導入により、自動車用ガラス市場における技術進歩の必要性が注目されています。自動車の安全機能を強化するため、フロントガラスの保持や横転時のルーフクラッシュに関する規格が設けられました。これらの要件が市場改善の原動力となっている。このようなすべての要因が互いに協力し合った結果、市場は急成長しています。

空力学的に設計されたバックウインドウとウインドスクリーンは、より長く、より顕著な取り付け角度を特徴としています。表面積の増加により自動車のガラスの外観がより関連性を持つようになったため、サンルーフやムーンルーフの需要が高まっている。反射コーティングによってエアコンへの負担が軽減されるため、大気汚染も軽減され、燃料も節約できる。その結果、この種のガラスの進歩による環境上の利点から、市場は恩恵を受けると予測される。

自動車用ガラス市場 阻害要因:

合わせガラスは強化ガラスよりはるかに高価であり、発展途上国では広く使用されていないため、その使用は厳しく制限されている。また、サイドウィンドウ用の薄板合わせガラスの開発には多額の資本金がかかる。この市場の拡大は、製造コストと消費者コストの低減に焦点を当てるだけでなく、この投資によって制約を受けると予想される。

詳細市場調査レポートを閲覧 https://www.marketresearchfuture.com/reports/automotive-glass-market-2045

自動車用ガラス市場 セグメンテーション

自動車用ガラスのタイプ別市場区分には、合わせガラスと強化ガラスが含まれます。合わせガラスは自動車用窓ガラス市場の大半を占めています。

自動車のタイプにより、乗用車、小型商用車、大型商用車が自動車用ガラスの市場セグメンテーションに含まれる。

用途別では、フロントガラス、サイドライト、バックライト、サンルーフなどがあります。フロントガラスは、自動車乗員の視界確保と保護という重要な役割を担っているため、2021年には第1位となり、今後も第1位を維持すると予想されます。

自動車用ガラス市場 地域別インサイト

予測期間中、APACが世界市場を支配する。同地域の市場は、中国とインドにおける自動車部品の組み立てと生産に利用できる豊富な経済資源、老舗のガラス製造企業の存在、研究開発能力の拡大、同地域の拡大する電気自動車需要に対応するための中国における複数の新しい生産施設の開設などの結果として拡大している。

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