インドの道路貨物輸送市場の分析、動向、産業規模は2032年までにCAGR 3.50%で成長する

市場概要

インドの道路貨物輸送市場規模は、2022年に1,420億米ドルと評価された。インドの道路貨物輸送産業は、2023年の1,470億米ドルから2032年には1,936億米ドルに成長し、予測期間中（2024年～2032年）に3.50%の複合年間成長率（CAGR）を示すと予測されている。

競争力学

• GATI-KWE

• VRLロジスティクス

• TCI

• OMロジスティクス

• DGFC

• ヴァルナ

• エクスプレスロジスティクス

• アガルワール・パッカーズ・アンド・ムーバーズ

• NTCロジスティクス

• FSC

• アソシエイテッド・ロード・キャリアーズ

• ケリーインデブ・ロジスティクス

• 沿岸道路

• ステラバリューチェーン

• シカル・ロジスティクス

• Vトランス

• CEVA

• アナンド・ロードラインズ

• サザン・カーゴ

• アンドラ・バンガロール・ロードウェイズ

• DHL

• CTCフレイトキャリアーズ

• マヒンドラロジスティクス

• ALLカーゴ

• TVS

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市場ダイナミクス

鉄道貨物輸送に対する需要の高まりと貨物輸送管理の多くの利点が、インドの道路貨物輸送業界を後押しすると予想される。インド経済の急成長が道路貨物輸送市場のCAGRを押し上げる。経済の拡大は産業活動、貿易、消費を増加させ、国をまたいだ貨物輸送を必要とする。インド経済が成長するにつれ、製造品の需要が高まり、原材料や完成品を輸送するための道路貨物サービスの必要性が高まっている。貨物輸送管理には、貨物輸送と商業輸送の効率を向上させる方法を開発することが含まれる。

さらに、貨物輸送は今の時代に必要なものである。デジタル化はさまざまな産業を変革し、電子商取引を生み出した。電子商取引の台頭により、企業は輸送時間を短縮し、商品を迅速に届け、効率を高めるため、供給ネットワークを合理化する必要に迫られている。国内の道路交通量が増えているため、同じ目的で使用されるトラックも増えている。世界の貨物輸送管理市場は、道路技術によって成長している。インドのeコマース事業は活況を呈している。

Eコマース・プラットフォームが顧客に商品を届けるために道路輸送を積極的に利用することで、エクスプレス・ロジスティクスやラストマイル・デリバリーの需要が高まっている。デジタル化は様々な産業を変革し、eコマースを生み出した。電子商取引の台頭は、輸送時間を短縮し、商品を迅速に届け、効率を高めるために、企業に供給ネットワークの合理化を促している。このため、国内交通量が増加し、より多くの車両が必要となり、インドの道路貨物輸送市場の収益を押し上げている。

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セグメント別分析

インドの道路貨物輸送市場は、輸送モードに基づき、道路貨物、海上貨物、航空貨物を含む。

道路輸送に基づくインドの道路貨物輸送市場のセグメンテーションには、トラック積載量未満と全トラック積載量が含まれる。

フリートのタイプに基づくインドの道路貨物輸送市場のセグメンテーションには、貨物輸送車両未満と高貨物輸送車両が含まれる。

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地域概要

インドは道路、高速道路、その他のインフラに多額の投資を行っている。接続の改善、輸送時間の短縮、物流コストの低減が道路貨物輸送を後押ししている。インドの電子商取引は道路貨物輸送ビジネスを急速に成長させた。Eコマース企業が様々な地域の顧客に物を届けるために道路輸送を多用していることが、ラストワンマイル配送と迅速な物流の必要性を高めている。都市化と人口増加は都市における商品とサービスの需要を増大させ、消費財、建設資材、必需品の供給には効果的な道路貨物輸送が不可欠となっている。2022年、インドはアジアの工業の中心地となり、インフラ整備によって企業の輸出入が容易になった。鉄道輸送が発達し、移動時間が短縮されたため、最小在庫戦略の可能性は低くなっている。

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