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拡大する港湾機器市場、2032年までに年平均成長率2.30%を予測

Apr 18, 2024 12:33 PM ET

港湾設備市場の 概要:

湾機器市場は2024年から2032年にかけて年平均成長率2.30%で成長し、2023年の183億1,000万米ドルから2032年には219億6,000万米ドルに拡大すると推定される。この市場拡大の主な要因は、世界貿易の増加、物品のコンテナ化、セキュリティ対策の強化である。

港湾機器市場には、貨物の積み下ろし、積み付け、輸送のために港湾やターミナル業務で利用される幅広い機械、車両、システムが含まれる。これには、コンテナ荷役機械、バルク荷役機械、ターミナルトラクター、ヤードトラック、リーチスタッカー、フォークリフト、および船舶対陸(STS)クレーン、ゴムタイヤ式ガントリー(RTG)クレーン、移動式港湾クレーンなどの各種クレーンが含まれる。

世界貿易、海上輸送、コンテナ輸送の成長に牽引され、港湾機器市場は近年着実な拡大を遂げている。コンテナ化の進展、バルク商品の需要増加、メガコンテナ船の開発により、より大量の貨物に対応し、業務効率を向上させるための港湾インフラや設備のアップグレードへの投資が活発化している。

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港湾機器市場の主なプレーヤーは 以下の通り

  • リーヘル・グループ
  • ロンキング・ホールディングス・リミテッド
  • トヨタ・マテリアルハンドリング
  • ZPMC
  • コネクレーンズ
  • 三菱ロジスネクスト株式会社
  • ガウシングループ
  • 三一重工業株式会社(SHI)、
  • 安徽海螺有限公司(Anhui Heli Co、
  • カーゴテック・コーポレーション

港湾設備市場の促進要因

港湾機器市場は、様々な要因によって着実な成長を遂げる一方で、その軌道に影響を与える課題や制約にも直面しています。関係者が市場を効果的にナビゲートし、リスクを軽減しながら成長機会を活用するためには、推進要因と阻害要因を理解することが不可欠です。このセクションでは、港湾機器市場のダイナミクスを形成する主要な推進要因と阻害要因について掘り下げます。

世界貿易の拡大:港湾機器市場を推進する主な原動力は、世界貿易の拡大である。グローバル化、経済成長、貿易自由化政策に牽引された国際貿易量の増加は、増大する貨物量を効率的に処理するための港湾インフラと設備に対する需要の増加をもたらします。

コンテナ化の傾向:コンテナ輸送へのシフトは、船舶対陸クレーン、ゴムタイヤ式ガントリークレーン、コンテナハンドラーなどのコンテナハンドリング機器に対する需要を引き続き牽引している。コンテナ化は、貨物の安全性、効率性、複合一貫輸送の面で利点があり、コンテナ・ターミナルや港湾設備への投資を促進する。

インフラ投資:港湾インフラの整備や近代化プロジェクトに対する政府のイニシアティブや民間投資は、市場の成長に寄与している。世界の港湾は、効率性、処理能力、競争力を高めるため、容量の拡大、施設のアップグレード、先進機器の導入に投資している。

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市場ダイナミクス

いくつかの重要なトレンドが港湾機器市場のダイナミクスを形成している。重要なトレンドの1つは、港湾業務の生産性、安全性、持続可能性を高めるための自動化・デジタル化技術の採用である。無人クレーン、無人搬送車(AGV)、高度なソフトウェアシステムを備えた自動コンテナターミナルは、ターンアラウンドタイムの短縮、リソース配分の最適化、人件費の削減を可能にする。

もう一つの重要な傾向は、港湾設備の設計と運用において、環境の持続可能性と排出削減が重視されていることである。港湾地域の大気質、騒音公害、炭素排出に対する懸念が高まる中、メーカーは環境への影響を最小限に抑え、規制基準を遵守するため、代替燃料、電気バッテリー、ハイブリッド推進システムを動力源とする環境に優しい機器ソリューションを開発しています。

セグメンテーション

港湾機器の市場区分は、タイプによって機器、ソフトウェア、ソリューションで構成される。機器カテゴリは、市場収益の面でリードしている。

港湾機器市場のセグメンテーションには、コンテナハンドリング、スクラップハンドリング、バルクハンドリング、スタッキング、一般貨物などのアプリケーションが含まれています。コンテナハンドリングセクションが市場を支配している。

港湾機器市場は、従来型と自律型に操作に基づいて分類されます。従来型カテゴリーがこの市場を支配している。

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地域 分析:

地域別の内訳としては、北米、欧州、アジア太平洋、列があり、本レポートはその市場情報を提供している。北米が港湾設備市場を支配しているのは、海岸線に沿って広大な港湾網とターミナルがあるからである。その結果、これらの港湾が世界貿易のかなりの割合を占めていることを考えると、より高い貨物レベルの大型船舶に対応する最先端の港湾インフラへの支出は重要である。北米が港湾設備市場でリードしているのは、その運営における技術革新と自動化の位置づけにある。

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